云顶集团welcome官网财险“老大”有新目标
发布时间:2024-04-01
 3月27日,财产险市场份额居行业首位的中国人民保险集团股份有限公司(下称“中国人保601319)”)召开2023年度业绩发布会。  中国人保董事长王廷科在会上表示,努力到2025年,集团三年保费收入年复合增速保持5%以上,财产险综合成本率三年平均值优于上市同业,集团长期投资收益率三年平均值高于行业10个基点,同时三年长周期ROE、新业务价值增长率、市值增长率等均优于上市同业均值。  王廷科表示

  3月27日,财产险市场份额居行业首位的中国人民保险集团股份有限公司(下称“中国人保601319)”)召开2023年度业绩发布会。

  中国人保董事长王廷科在会上表示,努力到2025年,集团三年保费收入年复合增速保持5%以上,财产险综合成本率三年平均值优于上市同业,集团长期投资收益率三年平均值高于行业10个基点,同时三年长周期ROE、新业务价值增长率、市值增长率等均优于上市同业均值。

  王廷科表示,人保财险将实施“风险减量服务工程”,创新践行“保险+风险减量服务+科技”的商业模式,完善矩阵式管理体系,优化事业部运行机制,加快世界一流财险公司建设。

  对于将风险减量服务作为财产险商业模式的战略性考虑,王廷科解释说,是因为下一步保险要发展很多新业务,包括巨灾业务。业务可不可保,取决于能不能做减量。

  “去年是自然灾害比较多的一年,公司综合成本率维持稳定,实际上是做了大量风险减量管理所取得的成效。国际保险机构也做过研究,如果在风险减量方面投入1美元,可以减少6美元赔付。”王廷科说。

  对于2024年财险如何开展风险减量服务,中国人保副总裁、人保财险总裁于泽介绍,将拓展风险减量服务的领域,提供科技创新、绿色低碳、农业保险、巨灾保险等重点领域的风险减量服务方案。同时,将强化科技赋能,坚持把数字化智能化作为风险减量管理的基础工作。

  “2023年人保财险车险业务的增长主要来自于新能源车险的增速。”于泽表示,不过,新能源车险商业险部分的综合成本率高于整体车险商业险约7个百分点,基于公司定价、理赔运营、专业队伍等方面的优势,新能源车险的综合成本率优于行业2-3个百分点。

  于泽表示,预计未来车险赔付率可能进一步提升,费用率将进一步下降。市场竞争中“马太效应”可能进一步显现。“我们在数据、定价、云顶集团登录网站渠道、理赔、成本等方面都有很大竞争优势。”他说。

  人身险板块业务价值大幅增长,年期结构进一步优化。2023年人保寿险新业务价值增长69.6%,期交保费占比提升4.3个百分点,首年期交规模保费同比增长37.0%。13个月保费继续率92.2%,同比提升9.5个百分点,业务发展可持续性大幅增强。人保健康首年期交保费同比增长34.1%,成为拉动业务增长的主要动力。

  王廷科表示,人保寿险将实施“价值引领发展工程”,在做实有效人力、绩优队伍上下功夫,提高保障型产品销售能力,不断优化产品结构、利源结构,为长期价值指标进入行业第二梯队前列奠定坚实基础。

  人保健康将实施“健康管理服务工程”,在巩固深化“6+1”业务发展格局、培育监管服务能力上下功夫,积极开拓新兴社保项目,持续升级“团险+医疗”模式,抓实互联网新产品开发、老产品升级和新赛道拓展,努力做成中国最好专业健康险公司。

  中国人保2023年末保险资金投资规模较2022年末增加11.4%;2023年旧会计准则口径总投资收益率为4.1%;新会计准则口径投资收益率为3.3%。

  针对利差损,中国人保执行董事、副总裁,人保寿险总裁肖建友表示,公司会采取一定的措施应对。一方面,持续降低负债成本,压缩经营负债成本高的业务,积极推进预定利率相对较低的新产品销售,加大保障性险种销售力度,考虑投资收益情况,合理调整分红水平和万能险结算利率。

  另一方面,投资端加强对利率趋势的前瞻研判,采取动态灵活的资产配置策略,提升投资收益的确定性。充分发挥战略资产配置和战术资产配置相结合的作用,进一步优化整体配置结构。主动管理久期缺口,拉长资产久期,防范资产负债久期错配风险。

  在公司分红政策方面,中国人保副董事长、总裁赵鹏表示,公司自2023年起正式实施新会计准则,计算分红的基础为新会计准则报表。公司将保持分红政策的连续性和稳定性,人保集团分红比例连续四年保持在30%以上,人保财险分红比例连续五年保持在40%以上。

  “在符合公司章程和国家有关规定的前提下,我们将认真落实上级部门的有关要求,积极回应投资者分红方面的诉求,不断优化完善我们的股息政策,努力增强自身盈利能力,以期向股东提供持续、稳定、合理的回报,与投资者分享公司发展的红利,不断提升公司的投资价值。”赵鹏说。